Aktuell omgång: HT 2026

Kollektivtrafiksystem, bussar och spårtrafik

Kungl. Tekniska högskolan

Stockholm25% studietaktCampusDagtid
Konkurrens 5 sökande per plats · bara 4 platser, svår att jämföra
HP · urval 2 Lägsta antagningspoäng
BI · urval 2 Gymnasiebetyg utan komplettering
Sökande 20 1 i första hand
Antagna · urval 2 4 0 reserver

Från ansökan till antagning

Så såg konkurrensen ut i den senaste antagningen

Sökande totalt 20
Förstahandssökande 1
Antagna 4

5 sökande per plats fördelat på 4 platser. Så få platser gör siffran känslig för små förändringar. Tidigare terminer saknas i UHR:s underlag för den här utbildningen.

Könsfördelning

Bland samtliga sökande

Kvinnor7
Män13
Totalt20

Åldersfördelning

Ålder bland de sökande HT 2026

24 år eller yngre
25%
25–34 år
40%
35 år eller äldre
35%

Andelarna avser samtliga sökande, inte enbart antagna.

Sökintresse

Andel som satte utbildningen först

5%

1 av 20 sökande valde kursen i första hand.

Urval 1

HT 2026 · KTH-11390

6antagna
0reserver
UrvalsgruppPoängAntagnaReserver
1-TEX*40
2-ÖEX*10
3-ÖBS*10

Urval 2

HT 2026 · KTH-11390

4antagna
0reserver
UrvalsgruppPoängAntagnaReserver
1-TEX*30
2-ÖEX-00
3-ÖBS*10

Så tolkar du antagningspoängen

Poängen är den lägsta poäng som gav en plats i respektive urvalsgrupp den här terminen. BI gäller gymnasiebetyg utan komplettering, BII kompletterade betyg och HP högskoleprovet. Ett * betyder att alla behöriga i gruppen antogs; – betyder att ingen antogs i gruppen. Historiska poäng är vägledning, inte en garanti för nästa antagning.

Källa: UHR:s antagningsstatistik. Uppgifterna avser HT 2026, hösttermin.