Vad krävdes för att komma in HT 2026?

HT 2026urval 2 · LIU-90125

GKLärosätets eget urval Alla behöriga antogs Alla som var behöriga och sökte i gruppen kom in.

Här görs urvalet inte på gymnasiebetyg eller högskoleprov utan i lärosätets egna urvalsgrupper GK (lärosätets eget urval). Lärosätet bestämmer vilka meriter som räknas och vilken poängskala som gäller, ofta tidigare högskolestudier eller en meritbedömning.

Alla behöriga antogs (UHR:s *) betyder att det inte fanns någon gräns att slå.

Så gick det för alla program: antagningspoäng HT 2026 (högst, ökningar och hur gränserna sjönk till urval 2).

Källa: UHR:s antagningsstatistik. Lägsta antagna poäng per urvalsgrupp i urval 2; historik är vägledning, ingen garanti.

Konkurrens

Sökande HT 2026
59
21 i första hand
Antagna
11
urval 2
Reserver
0
Sökande per plats
5,4
Hög konkurrens
Från urval 1 till urval 2, HT 2026
UrvalsgruppUrval 1Urval 2Ändring
GKAlla antogsAlla antogsOförändrad
Antagna totalt1611−5

Efter urval 1 tackar en del nej. I urval 2 antas reserver, och gränsen kan då sjunka.

Om programmet

This programme offers a holistic view on aircraft design. An aircraft is a complex, integrated, closely connected system of various technologies and disciplines such as aerodynamics, structure, propulsion, actuation and other on-board systems. Linköping is one of few places in the world where aircraft are designed and manufactured. Our students benefit from our location through close research collaboration between the University, the aerospace industry, and our industry-affiliated teachers.

Omfattning
120 högskolepoäng, ca 2 år
Behörighet
Kandidatexamen i något av följande eller motsvarande huvudområden: - flygteknik - maskinteknik 30 hp i matematik / tillämpad matematik och / eller tillämpning av matematik relevant för programmet. En kurs i grundläggande programmering. Engelska 6 eller Engelska nivå 2 Undantag för svenska
Examen
Masterexamen
Språk
Engelska

Källa: Susa-navet (Skolverket). Läs mer hos Linköpings universitet.

Liknande program vid Linköpings universitet

Alla program vid Linköpings universitet

Alla urvalsgrupper

HT 2026: 2 anmälningskoder

LIU-91125 · masterantagning

Aeronautical Engineering, masterprogram. 416 sökande, 146 i första hand.

UrvalsgruppGräns U1Antagna U1Gräns U2Antagna U2Reserver
GK Lärosätets eget urval Alla antogs 87 – – 0
SA Sen anmälan Alla antogs 5 – – 0

LIU-90125 · nationell antagning

59 sökande, 21 i första hand.

UrvalsgruppGräns U1Antagna U1Gräns U2Antagna U2Reserver
GK Lärosätets eget urval Alla antogs 16 Alla antogs 11 0

Vanliga frågor om Aeronautical Engineering, masterprogram - Andra sökomgången för svenska och EU/EEA-studenter

Vad krävdes för att komma in på Aeronautical Engineering, masterprogram - Andra sökomgången för svenska och EU/EEA-studenter vid Linköpings universitet HT 2026?

HT 2026 (urval 2) var gränsen alla behöriga antogs i urvalsgruppen GK. Gränsen är den lägsta poäng som räckte för en plats i urvalsgruppen.

Hur många sökte till Aeronautical Engineering, masterprogram - Andra sökomgången för svenska och EU/EEA-studenter vid Linköpings universitet?

HT 2026 sökte 59 personer, varav 21 i första hand. 11 antogs, alltså 5,4 sökande per antagen.

Vad betyder * eller ”alla behöriga antogs” i antagningspoäng?

Att alla som var behöriga och sökte i urvalsgruppen fick en plats. Det fanns ingen poänggräns att slå, så UHR redovisar en asterisk (*) i stället för en siffra.

Vilka söker? Kön och ålder, HT 2026
  • Kvinnor8 %(5)
  • Män92 %(54)
  • 24 år eller yngre61 %36
  • 25–34 år36 %21
  • 35 år eller äldre3 %2
  • Antagna kvinnor9 %(1)
  • Antagna män91 %(10)

Anmälningskod LIU-90125. Källa: UHR.