Vad krävdes för att komma in HT 2026?

HT 2026urval 1 · CTH-89009

AVGLärosätets eget urval378lärosätets egen skala
BEFRLärosätets eget urval518lärosätets egen skala
ADALärosätets eget urval Alla behöriga antogs Alla som var behöriga och sökte i gruppen kom in.

Här görs urvalet inte på gymnasiebetyg eller högskoleprov utan i lärosätets egna urvalsgrupper AVG (lärosätets eget urval), BEFR (lärosätets eget urval), ADA (lärosätets eget urval). Lärosätet bestämmer vilka meriter som räknas och vilken poängskala som gäller, ofta tidigare högskolestudier eller en meritbedömning.

Alla behöriga antogs (UHR:s *) betyder att det inte fanns någon gräns att slå.

Så gick det för alla program: antagningspoäng HT 2026 (högst, ökningar och hur gränserna sjönk till urval 2).

Källa: UHR:s antagningsstatistik. Lägsta antagna poäng per urvalsgrupp i urval 1; historik är vägledning, ingen garanti.

Konkurrens

Sökande HT 2026
426
127 i första hand
Antagna
86
urval 1
Reserver
17
Sökande per plats
5
Måttlig konkurrens

Om programmet

Every day, freight trains, trucks, aeroplanes, and ships transport enormous quantities of raw material and manufactured goods around the world, while billions of people travel for work and leisure in the same manner. This master's programme will prepare you to meet the ever-changing demands in the critical industries of aerospace engineering, automotive engineering, marine technology, and railway technology, with the option to specialise in one in particular.

Omfattning
120 högskolepoäng, ca 2 år
Examen
Masterexamen
Språk
Engelska

Källa: Susa-navet (Skolverket). Läs mer hos Chalmers tekniska högskola.

Liknande program vid Chalmers tekniska högskola

Alla program vid Chalmers tekniska högskola

Alla urvalsgrupper

HT 2026: anmälningskod CTH-89009

CTH-89009 · masterantagning

426 sökande, 127 i första hand.

UrvalsgruppGräns U1Antagna U1Gräns U2Antagna U2Reserver
ADA Lärosätets eget urval Alla antogs 4 – – 0
AVG Lärosätets eget urval 378 60 – – 6
BDA Lärosätets eget urval Alla antogs 2 – – 0
BEFR Lärosätets eget urval 518 20 – – 11

Vanliga frågor om Mobility engineering (master's programme)

Vad krävdes för att komma in på Mobility engineering (master's programme) vid Chalmers tekniska högskola HT 2026?

HT 2026 (urval 1) var gränsen AVG 378, BEFR 518 och alla behöriga antogs i urvalsgruppen ADA. Gränsen är den lägsta poäng som räckte för en plats i urvalsgruppen.

Hur många sökte till Mobility engineering (master's programme) vid Chalmers tekniska högskola?

HT 2026 sökte 426 personer, varav 127 i första hand. 86 antogs, alltså 5 sökande per antagen.

Har antagningspoängen sjunkit för Mobility engineering (master's programme) vid Chalmers tekniska högskola?

Ja, den sjönk: i AVG krävdes 378 HT 2026 mot 539 HT 2025. Sökande: 426 mot 438.

Vad betyder * eller ”alla behöriga antogs” i antagningspoäng?

Att alla som var behöriga och sökte i urvalsgruppen fick en plats. Det fanns ingen poänggräns att slå, så UHR redovisar en asterisk (*) i stället för en siffra.

Vilka söker? Kön och ålder, HT 2026
  • Kvinnor11 %(46)
  • Män89 %(380)
  • 24 år eller yngre51 %217
  • 25–34 år42 %177
  • 35 år eller äldre8 %32
  • Antagna kvinnor12 %(10)
  • Antagna män88 %(76)

Anmälningskod CTH-89009. Källa: UHR.