Vad krävdes för att komma in HT 2026?

HT 2026urval 2 · LIU-90127

GKLärosätets eget urval Alla behöriga antogs Alla som var behöriga och sökte i gruppen kom in.

Här görs urvalet inte på gymnasiebetyg eller högskoleprov utan i lärosätets egna urvalsgrupper GK (lärosätets eget urval). Lärosätet bestämmer vilka meriter som räknas och vilken poängskala som gäller, ofta tidigare högskolestudier eller en meritbedömning.

Alla behöriga antogs (UHR:s *) betyder att det inte fanns någon gräns att slå.

Så gick det för alla program: antagningspoäng HT 2026 (högst, ökningar och hur gränserna sjönk till urval 2).

Källa: UHR:s antagningsstatistik. Lägsta antagna poäng per urvalsgrupp i urval 2; historik är vägledning, ingen garanti.

Konkurrens

Sökande HT 2026
21
1 i första hand
Antagna
1
urval 2
Reserver
0
Sökande per plats
21
Bara 1 plats, svår att jämföra
Från urval 1 till urval 2, HT 2026
UrvalsgruppUrval 1Urval 2Ändring
GKAlla antogsAlla antogsOförändrad
Antagna totalt41−3

Efter urval 1 tackar en del nej. I urval 2 antas reserver, och gränsen kan då sjunka.

Om programmet

This programme focuses on the integration of IT and telecommunications into transport and logistics systems, with the aim of increasing efficiency, safety, mobility and customer satisfaction while reducing environmental impact. You will acquire engineering and managerial skills to understand, develop and control future transport and logistics systems. You will use optimisation and simulation tools and study mobile communication, positioning systems, road safety, and project management.

Omfattning
120 högskolepoäng, ca 2 år
Behörighet
Kandidatexamen i ett ingenjörsämne. 22hp i matematik / tillämpad matematik och / eller tillämpning av matematik relevant för programmet, inklusive kurser i linjär algebra, analys och matematisk statistik. Engelska 6 eller Engelska nivå 2 Undantag för svenska
Examen
Masterexamen
Språk
Engelska

Källa: Susa-navet (Skolverket). Läs mer hos Linköpings universitet.

Liknande program vid Linköpings universitet

Alla program vid Linköpings universitet

Alla urvalsgrupper

HT 2026: 2 anmälningskoder

LIU-91127 · masterantagning

Intelligent Transport Systems and Logistics, masterprogram. 166 sökande, 41 i första hand.

UrvalsgruppGräns U1Antagna U1Gräns U2Antagna U2Reserver
GK Lärosätets eget urval Alla antogs 10 – – 0
SA Sen anmälan Alla antogs 3 – – 0

LIU-90127 · nationell antagning

21 sökande, 1 i första hand.

UrvalsgruppGräns U1Antagna U1Gräns U2Antagna U2Reserver
GK Lärosätets eget urval Alla antogs 4 Alla antogs 1 0

Vanliga frågor om Intelligent Transport Systems and Logistics, masterprogram - Ansökningsomgång för svenska och EU/EEA-studenter

Vad krävdes för att komma in på Intelligent Transport Systems and Logistics, masterprogram - Ansökningsomgång för svenska och EU/EEA-studenter vid Linköpings universitet HT 2026?

HT 2026 (urval 2) var gränsen alla behöriga antogs i urvalsgruppen GK. Gränsen är den lägsta poäng som räckte för en plats i urvalsgruppen.

Hur många sökte till Intelligent Transport Systems and Logistics, masterprogram - Ansökningsomgång för svenska och EU/EEA-studenter vid Linköpings universitet?

HT 2026 sökte 21 personer, varav 1 i första hand. 1 antogs, alltså 21 sökande per antagen.

Vad betyder * eller ”alla behöriga antogs” i antagningspoäng?

Att alla som var behöriga och sökte i urvalsgruppen fick en plats. Det fanns ingen poänggräns att slå, så UHR redovisar en asterisk (*) i stället för en siffra.

Vilka söker? Kön och ålder, HT 2026
  • Kvinnor43 %(9)
  • Män57 %(12)
  • 24 år eller yngre62 %13
  • 25–34 år38 %8
  • 35 år eller äldre0 %0
  • Antagna kvinnor0 %(0)
  • Antagna män100 %(1)

Anmälningskod LIU-90127. Källa: UHR.