Aktuell omgång: HT 2026

Civilingenjörsutbildning i farkostteknik

Kungl. Tekniska högskolan

Stockholm100% studietaktCampusDagtidCivilingenjörsexamen
Konkurrens 13,7 sökande per plats · mycket hög konkurrens
HP · urval 2 1,6 Lägsta antagningspoäng
BI · urval 2 21,04 Gymnasiebetyg utan komplettering
Sökande 1 539 363 i första hand
Antagna · urval 2 112 402 reserver

Söktryck över tid

Totalt antal sökande och förstahandsval per termin

Sökande Förstahand
0 800 1 600 1 539 HT24HT25HT26

Antalet sökande har ökat 17 % sedan HT24.

Könsfördelning

Bland samtliga sökande

Kvinnor256
Män1 283
Totalt1 539

Åldersfördelning

Ålder bland de sökande HT 2026

24 år eller yngre
91%
25–34 år
7%
35 år eller äldre
1%

Andelarna avser samtliga sökande, inte enbart antagna.

Sökintresse

Andel som satte utbildningen först

24%

363 av 1 539 sökande valde programmet i första hand.

Urval 1

HT 2026 · KTH-32105

112antagna
815reserver
UrvalsgruppPoängAntagnaReserver
BF-03
BI21.4649686
BII20.538147
DA*20
HP1.6532730
MAFY34910
ÖS-02
T101901125
T207012

Urval 2

HT 2026 · KTH-32105

112antagna
402reserver
UrvalsgruppPoängAntagnaReserver
BF-01
BI21.0450323
BII20.48794
DA*20
HP1.6032358
MAFY3495
ÖS-02
T101901114
T207012

Så tolkar du antagningspoängen

Poängen är den lägsta poäng som gav en plats i respektive urvalsgrupp den här terminen. BI gäller gymnasiebetyg utan komplettering, BII kompletterade betyg och HP högskoleprovet. Ett * betyder att alla behöriga i gruppen antogs; – betyder att ingen antogs i gruppen. Historiska poäng är vägledning, inte en garanti för nästa antagning.

Källa: UHR:s antagningsstatistik. Uppgifterna avser HT 2026, hösttermin.